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한중 연구진, 미세먼지 오염원 중국서 국내로 유입 확인

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한중 연구진, 미세먼지 오염원 중국서 국내로 유입 확인

2020.11.05 12:00
국외에서 장거리 이동한 미세먼지 성분 개요. KIST 제공.
국외에서 장거리 이동한 미세먼지 성분 개요. KIST 제공.

국내에 유입되는 중국의 오염물질이 고농도 미세먼지의 원인이라는 사실이 한국과 중국 공동연구를 통해 입증됐다. 

 

한국과학기술연구원(KIST)은 김화진 환경복지연구센터 선임연구원 연구팀이 고해상도 실시간 측정분석기를 이용해 실시간 미세먼지 구성성분을 분석하고 2019년 3월 국내 고농도 미세먼지가 장거리 이동의 영향이라는 사실을 규명했다고 5일 밝혔다. 이번 연구는 중국과학원(CAS) 연구진과 공동으로 진행해 중국의 오염물질이 국내에 유입된다는 사실을 과학적으로 증명해 발표한 것으로 주목된다. 

 

김화진 선임연구원 연구팀은 고해상 실시간 측정분석기로 2개월에 걸쳐 3분 단위로 중국과 서울 시내 대기 중 미세먼지의 화학적 구성성분을 측정하고 약 이틀간의 시간차를 두고 측정값을 비교해 어떤 오염원이 주로 미세먼지에 영향을 주는지는 분석했다. 이를 통해 유기성분과 질산염, 황산염 등이 중국에서 이동하는 오염물질이라는 것을 규명했다. 또 장거리 이동오염 물질인 납이 이동하는 것도 실시간 분석을 통해 밝혀냈다. 

 

연구진이 측정 분석을 수행한 2019년 3월은 미세먼지 농도가 100㎍/㎥가 3일 이상 지속되며 비상저감 조치 등이 시행됐다. 그러나 비상저감 조치 정책의 가시적인 효과를 확안히기는 쉽지 않았다. 다만 오염원 분석을 통해 자동차 2부제 시행의 효과가 미세먼지 전체 농도 감소에 절대적인 영향을 주지는 못했지만 자동차로 인해 발생하는 미세먼지 농도 감소에는 기여한 것으로 나타났다. 

김화진 KIST 선임연구원. KIST 제공.
김화진 KIST 선임연구원. KIST 제공.

김화진 KIST 선임연구원은 “이번 한중 공동연구를 통해 오염물질의 장거리 이동 영향을 밝히는 한편, 어떤 오염물질이 이동해 올 수 있는지를 규명할 수 있었다”며 “고농도 미세먼지 정책 수립에 참고가 될 수 있겠으나 고농도 미세먼지 현상이 항상 장거리 이동에 의해서만 발생하는 것이 아니므로 좀 더 다양한 원인 분석 및 메커니즘 규명이 필요하다”고 말했다. 

 

김 선임연구원은 또 “미세먼지는 한국만의 문제가 아닌 동아시아 전체의 문제이므로 국제적인 협력연구가 반드시 필요하다”고 강조했다. 

 

이번 연구는 미세먼지 국가전략 프로젝트와 대기환경복합대응연구사업으로 수행됐으며 연구결과는 대기과학 분야 국제학술지인 ‘대기화학물리학(Atmospheric Chemistry and Physics) 최신호에 게재됐다. 

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